通用汽车做自动驾驶不放弃雷达，高管称坚持纯视觉是无视物理规律

通用汽车计划最迟2028年推出高速公路自动驾驶功能，在凯迪拉克ESCALADE IQ上升级Super Cruise并采用雷达、激光雷达与摄像头。高管称纯视觉因物理规律在浓雾等场景失效，新系统可让驾驶员睡着并提前约10分钟提醒接管。特斯拉坚持纯视觉路线，而Waymo等多数公司认为多传感器是保障安全关键。