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哈佛等研究：500Wh/kg电池密度是太阳能飞机长航时关键
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SI 综述
哈佛大学联合密歇根大学等机构的研究指出，500Wh/kg的电池能量密度是太阳能飞机在平流层连续飞行数月的关键门槛。 该密度约为商用电动汽车电池的两倍，目前实验型电池已达400Wh/kg但成本仍高。这项研究旨在为气候观测和野火监测提供更长周期的低成本方案，此前NASA的ER-2飞机单次任务仅6至8小时。
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最新进展10月29日 21:07
哈佛联合密歇根大学等机构研究指出500Wh/kg电池密度为太阳能飞机连飞数月关键。报道时间线
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10月29日
- IT之家研究：电池能量密度突破 500Wh/kg，太阳能飞机就能在高空连飞数月
哈佛大学联合密歇根大学等机构的研究指出，500Wh/kg 的电池能量密度是太阳能飞机在平流层连续飞行数月的关键门槛。该指标约为商用电动汽车电池的两倍，目前实验型电池已达 400Wh/kg，但成本仍高。这项研究旨在为气候观测和野火监测提供更长周期的低成本方案，此前 NASA 的 ER-2 飞机单次任务仅 6 至 8 小时。
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