东风汽车：自主研发的新一代快充型混合固液电池 2027 年将规模化应用

东风汽车总经理冯长军表示，自主研发的新一代快充型混合固液电池将于 2027 年规模化应用。同时，东风正基于中央集中式 SOA 架构打造以一段式端到端大模型为基座的组合驾驶辅助系统，2027 年投放市场。此前东风已布局 350Wh/kg 混合固液电池，计划 2026 年四季度量产上车。