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领克10 EM-P四川坠崖车主轻伤乘员舱完整
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SI 综述
领克10 EM-P在四川山区坠崖，乘员舱结构完整、A/B/C柱无变形、动力电池未起火，车主仅受轻微擦伤和胸椎骨裂。 该车采用CMA Evo架构，高强度钢材及铝材占比超过80.5%，A柱采用2000MPa超高强度钢。 量子位报道称此前领克在智能化领域处于追赶状态，此次事故使其凭借碰撞安全性能获得广泛关注。
SI 根据报道生成 · 2 小时前更新
最新进展10月14日 15:12
报道披露领克10 EM-P坠崖后乘员舱完整、车主仅受轻伤。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月14日
- 量子位领克10 EM-P 坠崖事故中乘员舱保持完整，车主仅受轻伤
领克10 EM-P 在四川山区坠崖事故中乘员舱结构完整，A/B/C柱无变形，动力电池未起火，车主仅受轻微擦伤和胸椎骨裂。该车采用 CMA Evo 架构，高强度钢材及铝材占比超过 80.5%，A柱采用 2000MPa 超高强度钢。此前领克在智能化领域处于追赶状态，此次事故使其凭借碰撞安全性能获得广泛关注。
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